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© Metis Gilera Il portacolori del Team Metis, che per la prima volta utilizzava la RSA in luogo della LE con la quale aveva gareggiato sino ad ora, è stato l'unico capace di girare sotto il muro dell'1'24.

© Team Pit Lane Piacevoli novità in arrivo con ulteriori piloti di altre nazionalità già iscritti a questo appuntamento di Pomposa, confermando le forti potenziali di lancio che questo campionato può riservare ai giovani partecipanti.

© Mapfre Aspar Splendida la vittoria di Alvaro Bautista sul circuito olandese di Assen, che dopo una grande rimonta passa in testa davanti a Luthi e vince con margine.

© JIR "Quando ormai ero quasi a contatto lui ha recuperato stringendo e non ho potuto evitarlo. Sono uscito di pista senza cadere e ho ripreso la gara ma ero ultimo e molto distante."

© Metis Gilera Le solite battaglie in 250cc, questa volta ci si aspettava un dominio tutto spagnolo con Bautista, Barbera e Debon che avevano preceduto Simoncelli in prima fila. Invece Simoncelli ce l'ha fatta a e stavolta lo ha fatto in maniera totalmente regolare.

© Mapfre Aspar E' Alvaro Bautista, sulla RSA ufficiale del team Mapfre Apspar, ad ottenera la pole position con il tempo di 1'45"636.

© Mapfre Aspar Sessione di qualifica per la classe 250 che chiude la prima giornata del Gran Premio Cinzano di Catalogna

© Metis Gilera Poteva essere una bella opportunità per Bautista di recuperare alcuni punti in vista del campionato, lo spagnolo ne aveva di più e lo ha dimostrato subito. Era già stato veloce nelle prove, costante come nessuno nonostante fosse stato Barbera a conquistare la pole position.

© Rubicone Corse Domenica 18 maggio si é svolta la seconda gara del Campionato Italiano MiniGP sul Circuito La Mola di San Giovanni Reatino (RIETI). Il Campionato Italiano MiniGp, organizzato dalla Rubicone Europe Group, continua a crescere a grandi passi.

© Lotus Aprilia Un Gran Premio di Francia che inizia in maniera molto difficile per i piloti della classe 250cc: la pista è bagnata ma sta drenando ed il cielo si schiarisce. Tutto ciò impone una dura scelta delle gomme da adoperare: slick, intagliati o rain? Le scelte sono state diverse, come anche i risultati, con un Alex Debon che domina la gara con le slick dal primo all'ultimo giro, davanti a Simoncelli e Pasini.

© Lotus Aprilia Brutto scherzo da parte del meteo, in quanto proprio allo scattare del semaforo verde un inaspettato acquazzone ha costretto i piloti a rientrare subito ai box. Fortunatamente il tutto è durato poco ed il sole ha asciugato velocemente l'asfalto del circuito francese. Così i piloti hanno potuto disputare almeno un quarto d'ora di prove nelle quali sono riusciti a girare in linea di massima sugli stessi tempi di ieri, anche se in pochi sono riusciti a migliorarsi.

© Mapfre Aspar E' di Alvaro Bautista, sulla RSA ufficiale del team Mapfre Aspar, la pole position provvisoria con il tempo di 1'38"479. Lo spagnolo ha dimostrato di avere un ottimo ritmo anche su questo circuito dove non è mai riuscito a salire sul podio.

© Kirn F Gara della quarto di litro fortemente condizionata dalle condizioni meteo, non piove più ma la pista in partenza è bagnata così i piloti montano tutti le rain, ma con il passare dei giri diventa completamente asciutta, rendendo impossibile la gestione delle gomme e la ricerca delle traiettorie ideali.