Stoner domina il GP di Assen, Pedrosa è secondo e passa leader del Mondiale

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© Ducati Corse. Stoner, Ducati e Bridgestone si sono imposti questa domenica sul circuito di Assen in occasione del GP d'Olanda. L'Australiano, che dopo i test a Catalunya sembra essere tornato quello dell'anno scorso, ha lasciato soltanto delle briciole ai suoi avversari fino a tagliare il traguardo con più di undici secondi di vantaggio sul secondo classificato, Dani Pedrosa.

 

 

© Ducati Corse. Grazie a questa terza vittoria stagionale, la secodna consecutiva, Casey Stoner si trova ora a 29 punti da Pedrosa e 25 da Rossi nella classifcia generale del campionato 2008: : "Sapevamo di avere il passo per puntare alla vittoria ma a volte questa consapevolezza prima delle gara rischia di renderti ancora più nervoso perchè sai bene che l'unica cosa che può andare storta... sei tu stesso! Considerando poi come è andata la gara della 125cc, ci si è messo anche il meteo a complicare le cose tanto che mi sono detto che sarebbe stato un classico che iniziasse a piovere non appena fossi andato in testa. Fortunatamente non è andata così, sono riuscito effettivamente a portarmi al comando e a girare sul passo che avevamo dimostrato di avere durante il week-end sull'asciutto.

 

© Ducati Corse Mi spiace che Valentino sia caduto perché non è questo il modo in cui voglio recuperare punti in classifica ma effettivamente di sfortuna ne abbiamo avuta un bel po' anche noi quest'anno: le corse sono a volte sono un gioco imprevedibile. Per ora sembra che il vento sia cambiato a nostro favore ma io credo che più che questo, sia il caso di levarsi il cappello di fronte alla Ducati e alla mia squadra. Hanno fatto un lavoro eccezionale durante le ultime gare per permetterci di ritrovare competitività in maniera costante, quindi davvero un grande "Grazie!" a tutti loro."

 

 

Livio Suppo, il massimo responsabile nel box di Stoner, aggiunge: "Credo che oggi Casey abbia dimostrato non solo per l'ennesima volta il suo straordinario talento ma anche la sua grande forza mentale. Infatti, Qatar a parte, è stato un inizio di stagione difficile che ci ha portati ad avere un distacco tale per cui, per continuare a crederci, serviva davvero un grande carattere. Bisogna anche ringraziare, ancora una volta Filippo, Vitto e tutti i ragazzi a casa che non si sono mai fermati e sono riusciti a dare a Casey quel supporto tecnico che gli ha fatto ritrovare la fiducia per tornare imbattibile come è stato nelle ultime due gare. Un grande grazie va anche al tutti i nostri sponsor e a tutti i nostri partner tecnici soprattutto Bridgestone e Shell che ci hanno sempre supportato in una maniera straordinaria".

 

 

© Repsol Media Service La coppia della squadra Repsol Honda sembrava l'unica capace di seguire il ritmo imposto dall'australiano, ma questa sensazione è durata pochi giri. Pedrosa, partito molto bene, transitava primo alla prima curva, seguito da molto vicino da Stoner e dal suo compagno di squadra Nicky Hayden. Il dominio di Pedrosa però è durato poco e Stoner era già al comando dal secondo giro. Da lì in poi si è allontanato sempre di più dai suoi inseguitori.

 

 

© Repsol Media Service Pedrosa si è assicurato una seconda posizione in solitario: "Sono soddisfatto di questo resultato perché la gara è stata difficile e siamo tornati nella parte alta della classifica generale, in testa al Mondiale MotoGP. I 20 punti che abbiamo conquistati qui sono molto importanti.

© Repsol Media Service In questo fine settimana abbiamo sofferto un pò durante le prove, ma la mia squadra ha lavorato veramente bene e ci tengo a ringraziarli tutti quanti. Per me è stata la prima volta che sono riuscito a qualificarmi in prima fila ad Assen, e oggi ho dato davvero tutto in gara, purtroppo è stato impossibile seguire Stoner, oggi lui è stato più veloce di noi. Adesso dovremo lavorare più duro che mai, perché dobbiamo ridurre le differenze che ci sono tra me e lui. La prossima gara si svolgerà al Sachsenring, l'anno scorso ho vinto e speriamo di ripetere l'impresa anche quest'anno".

 

 

Nicky Hayden era stato l'autore di una bellissima gara quando nell'ultimo giro, anzi nell'ultima curva, la sua moto non ha più risposto, il nuovo motore a valvole pneumatiche ha smesso di dar segni di vita.

 

© Repsol Media Service Hayden è arrivato nel rettilineo finale col motore spento ed è riuscito a tagliare il traguardo grazie alla spinta che aveva ancora, ma non è riuscito ad evitare il sorpasso di Edwards a pochi metri dall'arrivo, e così è stato relegato in quarta posizione: "Avevamo fatto una bella gara, ma purtroppo a votle questo gioco è molto crudele. Stavamo per ottenere un buon risultato ed è duro terminare in questo modo, anche se fortunatamente siamo comunque riusciti a finire la gara. Abbiamo tagliato il traguardo e abbiamo conquistato punti importanti, anche se sarebbe stato molto più bello poter salire sul podio.

La squadra se lo meritava veramente, perché hanno lavorato molto duro per tutto il fine settimana. Nel giro di ricognizione avevo già capito che qualcosa non andava. E' stato piuttosto frustrante, perché il treno posteriore non era andato bene per tutto il weekend, soprattutto nelle curve lente. Sono state cambiate delle cose e così si era sistemato tutto, purtroppo qualcosa non andava bene, una luce si era accesa alla partenza, anche se poi si era spenta appena partiti. Alla fine è andato tutto bene fino all'ultima curva, giusto prima del traguardo. Sono cose che succedono. Due anni fa, Edwards mi aveva regalato una vittoria proprio qui e questa volta sono stato io a dargli un podio. Alla fine stavo provando a riprendere Dani, volevo mettergli pressione, e stava perdendo un pò del suo vantaggio. Stavo proprio tirando nell'ultimo giro e ho pensato "Oh no, abbiamo dei problemi!". In ogni caso la moto sta funzionando bene, e per fortuna adesso abbiamo una settimana e mezza perché in Giappone possano capire cosa è successo, e andare avanti".

 

 

Risultati

 

1. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro 42'12.337

2. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda + 11.310

3. Colin Edwards (USA) Tech 3 Yamaha + 17.125

4. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda + 20.477

5. Andrea Dovizioso (ITA) JiR Team Scot MotoGP + 27.346

6. Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team + 28.608

7. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki + 32.330

8. Shinya Nakano (JPN) San Carlo Honda Gresini + 34.892

9. James Toseland (GBR) Tech 3 Yamaha + 38.566

10. Sylvain Guintoli (FRA) Alice Team + 38.817

11. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team + 46.025

12. Toni Elias (SPA) Alice Team + 48.213

13. Marco Melandri (ITA) Ducati Marlboro + 59.594

 

NON CLASSIFICATI

Anthony West (AUS) Kawasaki Racing 19 Lap

Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP 26 Lap

Alex De Angelis (RSM) San Carlo Honda Gresini 26 Lap

 

Assen: Record della pista
N. Hayden (Honda) 2006, 1'37.106
Assen: Giro più veloce
J. Hopkins (Suzuki) 2006, 1'36.411

 

Classifica Generale di Campionato - MotoGP

1. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda 171

2. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team 167

3. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro 142

4. Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team 114

5. Colin Edwards (USA) Tech 3 Yamaha 98

6. Andrea Dovizioso (ITA) JiR Team Scot MotoGP 79

7. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda 70

8. James Toseland (GBR) Tech 3 Yamaha 60

9. Shinya Nakano (JPN) San Carlo Honda Gresini 57

10. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki 57

11. Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP 51

12. Toni Elias (SPA) Alice Team 33

13. Marco Melandri (ITA) Ducati Marlboro 32

14. John Hopkins (USA) Kawasaki Racing 32

15. Alex De Angelis (RSM) San Carlo Honda Gresini 25

16. Sylvain Guintoli (FRA) Alice Team 24

17. Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP 22

18. Anthony West (AUS) Kawasaki Racing 16

19. Tadyuki Okada (JPN) Repsol Honda Team 2

20. Ben Spies (USA) Rizla Suzuki MotoGP 2

 

 

 

 

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