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© Metis Gilera Il portacolori del Team Metis, che per la prima volta utilizzava la RSA in luogo della LE con la quale aveva gareggiato sino ad ora, è stato l'unico capace di girare sotto il muro dell'1'24.

© Lorenzini by Leoni A punti sono andati anche Ivan Clementi, Gianluca Vizziello, Gianluca Nannelli e la wild card e leader del CIV Danilo Marrancone.

© Lorenzini by Leoni Dopo aver dominato la prima giornata di qualifiche, Broc Parkes si è ripetuto anche nella seconda, rifilando distacchi importanti ai suoi avversari con un tempo di 1'39.398.

© Mapfre Aspar Splendida la vittoria di Alvaro Bautista sul circuito olandese di Assen, che dopo una grande rimonta passa in testa davanti a Luthi e vince con margine.

© Honda Pro Images Tripletta australiana nella Supersport. Ad imporsi è stato Andrew Pitt (Honda), che ha tenuto a bada in un avvincente finale Joshua Brookes (Honda).

© Metis Gilera Le solite battaglie in 250cc, questa volta ci si aspettava un dominio tutto spagnolo con Bautista, Barbera e Debon che avevano preceduto Simoncelli in prima fila. Invece Simoncelli ce l'ha fatta a e stavolta lo ha fatto in maniera totalmente regolare.

© Mapfre Aspar E' Alvaro Bautista, sulla RSA ufficiale del team Mapfre Apspar, ad ottenera la pole position con il tempo di 1'45"636.

© Mapfre Aspar Sessione di qualifica per la classe 250 che chiude la prima giornata del Gran Premio Cinzano di Catalogna

© Lotus Aprilia Un Gran Premio di Francia che inizia in maniera molto difficile per i piloti della classe 250cc: la pista è bagnata ma sta drenando ed il cielo si schiarisce. Tutto ciò impone una dura scelta delle gomme da adoperare: slick, intagliati o rain? Le scelte sono state diverse, come anche i risultati, con un Alex Debon che domina la gara con le slick dal primo all'ultimo giro, davanti a Simoncelli e Pasini.

© Lotus Aprilia Brutto scherzo da parte del meteo, in quanto proprio allo scattare del semaforo verde un inaspettato acquazzone ha costretto i piloti a rientrare subito ai box. Fortunatamente il tutto è durato poco ed il sole ha asciugato velocemente l'asfalto del circuito francese. Così i piloti hanno potuto disputare almeno un quarto d'ora di prove nelle quali sono riusciti a girare in linea di massima sugli stessi tempi di ieri, anche se in pochi sono riusciti a migliorarsi.

© Mapfre Aspar E' di Alvaro Bautista, sulla RSA ufficiale del team Mapfre Aspar, la pole position provvisoria con il tempo di 1'38"479. Lo spagnolo ha dimostrato di avere un ottimo ritmo anche su questo circuito dove non è mai riuscito a salire sul podio.

© Lorenzini by Leoni Prima vittoria stagionale per Fabien Foret, che si è imposto davanti alla coppia di piloti australiani Joshua Brookes e a Broc Parkes. Il pilota francese ha recuperato con determinazione dopo una partenza non eccezionale e, dopo aver conquistato la testa della corsa, ha controllato con sicurezza la reazione di Brookes.

© Team Lorenzini by Leoni Ottima pole position per Parkes, l'unico tra i piloti della classe Supersport a girare sotto la soglia del 1'50, segnando un ottimo 1'59.868. In seconda posizione c'è Brookes a quasi mezzo secondo di distacco, seguito da Foret a meno di un decimo. Insieme a Roccoli che chiude la prima fila, sono tutti e tre racchiusi due decimi.

© Honda Pro Images Questo venerdì 9 maggio, si è svolta a Monza la prima sessione di prove ufficiali della classe Supersport. Il primo tempo è di Brookes, davanti a Foret e Parkes.

© Kirn F Gara della quarto di litro fortemente condizionata dalle condizioni meteo, non piove più ma la pista in partenza è bagnata così i piloti montano tutti le rain, ma con il passare dei giri diventa completamente asciutta, rendendo impossibile la gestione delle gomme e la ricerca delle traiettorie ideali.

© alvarobautista.com E' di Alvaro Bautista, sulla RSA ufficiale del team Mapfre Aspar, la pole position con il tempo di 2'04"882. Alle sue spalle si piazza Hector Barbera, sulla RSA del Team Toth, distaccato di 0"435.

© Aprilia E' di Alvaro Bautista, sulla RSA ufficiale del team Mapfre Aspar, la pole position provvisoria con il tempo di 2'05"035. Lo spagnolo sembra trovarsi a suo agio sul veloce circuito cinese, dimostrando di avere un ritmo impressionante.

© Metis Gilera Alvaro Bautista, alla terza vittoria consecutiva su questo circuito dopo quella nel 2006 in 125 e quella dalla passata stagione nella quarto di litro, ha vinto con sette secondi di vantaggio su Simoncelli, Gilera, e Kallio, KTM.